В 2018 году мировой флот СПГ-танкеров рекордно увеличится

До конца года ожидается спуск 65 новых судов общей стоимостью в $11,6 млрд. Совокупная вместимость флота взлетит почти на 20%.

В 2018 году мировой флот танкеров по перевозке сжиженного природного газа (СПГ) увеличится на 65 судов, не считая нескольких плавучих регазификаторов (терминалов СПГ), сообщило издание Teknoblog.

С начала 2018 года на воду уже спущены 22 СПГ-танкера общей стоимостью $3,9 млрд.
До конца текущего года в эксплуатацию введут 43 судна общей стоимостью $7,7 млрд.

Совокупная вместимость всех судов составит 10,23 млн кубометров, что является рекордным показателем за всю историю строительства СПГ-танкеров.

Современный мировой флот насчитывает 499 СПГ-танкеров. Еще 101 судно находится на стапелях в разной степени готовности, сообщало ранее издание LNG World News. Общая стоимость всех танкеров составляет $50,5 млрд, а вместимость 75,6 млн кубометров.

Первое место по количеству собственных СПГ-танкеров занимает Япония. Кстати, сегодня она согласилась помогать США в продвижении СПГ-инфраструктуры в Азии. У неё 87 судов.
Потом следует Греция, которая имеет 60 судов,
Катар обладает 59 СПГ-танкерами.

С точки зрения вместимости танкеров картина несколько иная:
Самый большой флот у Катара. Он способен перевезти 12,2 млн кубометров СПГ.
Япония занимает вторую строчку с вместимостью в 11,9 млн кубометров.
Греция может перевезти 9,6 млн кубометров.

Крупнейшей компанией по перевозке СПГ с 33 судами является катарская Nakilat.
На втором месте с 22 СПГ-танкерами - Teekay LNG, зарегистрированная на Бермудах.
На третьем с 21 судном - японская MOL.