Tesla «смотрит в сторону кладбища»
Считает бывший вице-президент GM Боб Лутц. По его словам, Элон Маск - хороший парень, но экономика его компании просто не сходится. Компания Tesla пока не прокомментировала заявление.
Генеральный директор компании Tesla (Тесла) Элон Маск хороший парень, который просто не знает, как должен работать автопроизводитель, заявил Боб Лутц, бывший вице-председатель General Motors.
"Они никогда не будут зарабатывать деньги на модели 3, потому что её себестоимость слишком высока. У него работает 9 000 человек на сборочном заводе, который производит менее 150 000 автомобилей в год. Экономика просто не сходится. Это автомобильная компания, которая смотрит в сторону кладбища", - сказал он во вторник в эфире CNBC.
Комментарий Лутца состоялся после новости о начале официального расследования в отношении Тесла и сообщения о появлении нового конкурента в лице электромобиля от Audi.
"Челюсти сжимаются, и я думаю, что через год или два мы увидим фильм под названием "Кто убил Тесла", конспирологический фильм с Леонардо Ди Каприо в главной роли", - добавил Лутц.
Ранее во вторник, Тесла сообщила, что в прошлом месяце Министерство юстиции США запросило документы, связанные со скандальным заявлением Элона Маска в твиттере о намерении компания стать частной. Кстати, Тесла пока передумала менять статус компании с «публичной» на «частную».
Заявление Теслы последовало за сообщением информагентства Bloomberg о том, что Минюст открыл уголовное расследование в отношении заявлений Маска. Акции Tesla сразу упали на 7,1%, но потом несколько восстановились. К закрытию биржевых торгов падение составило немногим более 3%.
Лутц также заявил, что Тесла "кровоточит наличными", но из-за федерального расследования комиссия по ценным бумагам США (SEC) не позволит ей провести докапитализацию. Бывший топ-менеджер GM добавил, что компания Маска конкурирует не только с Audi, но ещё с Мерседесом, BMW и Porsche. И в отличии от Tesla эти автопроизводители действительно могут продавать их электромобили с убытком, покрывая потери на сбыте автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
"Тесла не имеет... технического преимущества, ни преимущества в программном обеспечении, ни преимущества в аккумуляторах. У неё вообще нет никаких преимуществ", - считает Лутц.
Тесла не ответила на просьбу CNBC прокомментировать замечания Лутца. Издание напомнило, что бывший вице-президент GM является последовательным критиком Маска. Он и ранее говорил, что генеральный директор Тесла должен уйти в отставку. Это также не первый раз предсказывает кончину Тесла.
Nota bene
SULARU напоминает, что Элон Маск и его компания Тесла являются одними из самых обсуждаемых персонажей. Американские СМИ очень любят «проехаться» по постоянным сложностям производителя электромобилей и процитировать нередко странные заявления её основателя и руководителя. Август 2018 можно вообще назвать «месячником Маска». Сентябрь обещает выдаться не менее интересным.
Буквально на днях Маск заявил, что «производственный ад» закончился, подразумевая, что выпуск модели 3 вышел на запланированные объемы. Но тут же добавил, что начался «логистический ад». По его мнению, эта фраза служит достаточным оправданием перед клиентами, которые имеют задержки в поставке оплаченных автомобилей. И не просто задержки, а многонедельный задержки с невнятной перспективой разобраться с проблемой «в ближайшие дни».
Что касается его августовского заявления о смене статуса компании с публичного на частный и соответствующего прекращения биржевых торгов после выкупа акций по цене намного выше рыночной, то немало американцев подумали о Маске что-то вроде известной фразы: «Наш вопрос простой и плоский, что курил Корней Чуковский?». И такое мнение простых американцев о возможном пристрастии к каннабису имеет основания для существования, так как предприниматель нередко высказывает совсем непотребные вещи. Хотя Маск умеет быть и "приятным парнем".
Но объективным фактом остаётся и то, что смерть компании Tesla каждый год откладывается, несмотря на колоссальные убытки, непонятные увольнения, грубые ошибки управления и другие сложности.
