SULARU во ВКонтакте SULARU в Facebook SULARU в Яндекс.Дзен SULARU в Blogger SULARU в GoogleNews SULARU RSS
новости

Ужесточение правил движения грузовиков по Москве грозит продуктовым кризисом

Транспортные компании, производители продуктов питания и розничные сети уже предупредили мэра города Сергея Собянина. Власти не учли риски, так как изменили правила без консультаций с бизнесом.

Ужесточение правил движения грузовиков по Москве грозит продуктовым кризисом
фото: pixabay

Союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупредили мэра Москвы Сергея Собянина о рисках ужесточения правил движения грузового автотранспорта. Письмо подписали руководители Ассоциации компаний розничной торговли, Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), "Руспродсоюза" и др., пишет «Коммерсант».

Постановление правительства Москвы, которое вызвало возмущение бизнеса, вступило в силу 14 января 2019 года. Документ не только усложняет процедуру подачи заявки на получение разрешений, но и запрещает оформлять разовые пропуска для грузовиков сроком на пять дней чаще двух раз в месяц.

По словам исполнительного директора СЭЛ Ольги Федоткиной, процедура получения разового пропуска проще, чем постоянного. Компании прибегали к этому способу, когда не могли в течение определенного времени оформить годовой пропуск на транспортное средство, теперь же простой грузовиков возрастет. К тому же, говорится в письме, срок рассмотрения заявки на разовый пропуск увеличился с трех до восьми часов.

Авторы обращения к мэру также указали, что по новым правилам транспортные средства грузоподъемностью до 12 тонн с 6:00 до 22:00 не могут въезжать в пределы МКАД. Грузовикам до одной тонны, в свою очередь, запрещается на это время въезд в пределы Третьего транспортного кольца.

Непонятно, как перевозчикам теперь доставлять товары в центр города, недоумевает Ольга Федоткина. При этом, напомнила она, разгрузка автомобилей в ночное время на большей части Москвы уже запрещена законом "О соблюдении покоя граждан и тишины".

Руководители союзов предупреждают, что изменения правил движения грузового автотранспорта негативно отразятся на логистике в столичном регионе, приведут к росту затрат на доставку и грозят перебоями с поставками. А отсутствие части товаров в магазинах в сочетании с ростом цен грозит повышением социальной напряженности. Главы союзов просят Сергея Собянина поручить провести совещание по этому вопросу с участием бизнеса, а до тех пор приостановить действие постановления от 14 января.

Почему это важно

С одной стороны, ситуация является не первым и не последним курьёзом, где не учтены некоторые детали на пути к благородной цели. Так 10 ноября 2017 года премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил долгожданные новые требования к электролампам и осветительным приборам. Спешка в разработке требований привела к некоторым несуразностям. Так для филаментных ламп были установлены нормы по значениям эффективности до 45 Вт, хотя таких ламп мощнее 9 Вт не существует.

Если ближе к транспортной теме, то МВД и Минтранс в конце 2017 года приняли новые правила освидетельствования бензовозов, которые почти лишили Россию бензина в 2018 году. В документе забыли указать орган, выдающий свидетельство, и перечень экспертов, проводящих освидетельствование. С каждым новым днём наступившего 2018 года стало накапливаться всё больше автомобилей, которые не могли выехать в рейс. Участники рынка прикидывали, что коллапс случится где-то в апреле-мае, когда не останется бензовозов, способных довести топливо до АЗС. Но правила временно отменили, и коллапс рассосался.

С другой стороны, всегда любопытно, когда бизнес ведёт себя как-то нерасторопно. Постановление действует с 14 января. На улице с утра было 31 января. А о подготовке постановления не могло не быть известно еще пару месяцев назад. Интересно, а почему заинтересованным лицам нельзя было побеспокоиться хотя бы непосредственно в момент выхода постановления, который всегда с запасом предваряет вступление документа в силу? А лучше в период подготовки постановления правительства Москвы.

Facebook В Контакте Twitter Одноклассники WhatsApp Viber Telegram E-Mail

Новые события в экономике

темы
ФНБ России вырос – и вот что теперь с этим делать?

ФНБ России вырос – и вот что теперь с этим делать?

Очищая разговоры о Фонде национального благосостояния России от излишней серьёзности, давайте попробуем понять, что происходит, - то есть простые мотивы играющих сторон. Это тем более актуально, когда вокруг истории о больших деньгах и их расходовании в последние дни развернулась архисерьёзная словесная баталия среди чиновников и экспертов. Но все они никак не могут найти консенсус, заставляя вспоминать «бородатую» английскую шутку про русалочку.

новости
Лондонская фондовая биржа отказалась от слияния с биржей Гонконга

Лондонская фондовая биржа отказалась от слияния с биржей Гонконга

Одной из причин называется ситуация в Гонконге

    новости
    ЦБ РФ поддержал "гарантированный пенсионный продукт" взамен ИПК

    ЦБ РФ поддержал "гарантированный пенсионный продукт" взамен ИПК

    Минфин РФ предложил обновленную концепцию новой накопительной системы пенсий взамен индивидуального пенсионного капитала на прошлой неделе

    темы
    Растительное мясо Beyond Meat завоевывает потребителей России

    Растительное мясо Beyond Meat завоевывает потребителей России

    Мясозамещение - очень актуальный тренд в развитых странах. Даже ООН призывает сократить производство мяса ради замедления изменения климата. Beyond Meat в отличие от других растительных заменителей мяса полностью имитирует мясной вкус. Одновременно его можно признать удачной маркетинговой идеей.