SULARU во ВКонтакте SULARU в Facebook SULARU в Яндекс.Дзен SULARU в Blogger SULARU в GoogleNews SULARU RSS
новости

Москвичи назвали парковки и штрафы ГИБДД главными проблемами города

Кроме этого, в тройке острых проблем столицы в апреле 2019 года москвичи увидели пробки и мигрантов. В целом транспортные неурядицы Москвы всегда находятся в центре внимания москвичей. Однако в декабре 2018 года тарифы на платные парковки в центре Москвы резко выросли, что может служить объяснением, почему в этот раз именно нехватка парковочных мест опередила в рейтинге привычные пробки и качество дорог.

Москвичи назвали парковки и штрафы ГИБДД главными проблемами города
фото: pixabay

Москвичи назвали тарифы на парковки и штрафы ГИБДД самыми острыми проблемами города, показало исследование Левада-центра, итоги которого приводит РБК. Опрос был проведен 20–29 апреля 2019 года по репрезентативной выборке населения Москвы среди 505 человек в возрасте 18 лет и старше.

Исследование проводилось на улице методом личного интервью в формате CAPI (на планшетах). Статистическая погрешность данных опроса не превышает 6,6%. Социологи предлагали респондентам назвать пять-шесть наиболее беспокоящих их городских проблем. Это был открытый вопрос — респонденты сами предлагали ответы.

Прошлой весной перед выборами мэра Левада-центр спросил москвичей, решения каких проблем они ждут в первую очередь от победившего кандидата. Респонденты называли дороги (16%), развитие общественного транспорта и благоустройство (по 14%), доступность здравоохранения (13%), проблемы ЖКХ (12%), повышение зарплат и пенсий (11%), Про миграцию говорили 8%.

Если статистическая ошибка последнего опроса находится в пределах 6,6%, то говорить об ухудшении отношения к мигрантам среди москвичей преждевременно. Однако можно сделать умозаключение о наличии постоянного круга проблем, которые волнуют столичных жителей. На первом месте, пожалуй, всегда стоит проблема транспортной сети, выраженная в том или ином её аспекте.

В этот раз на первое место вышли платные парковки, что достаточно закономерно. С 15 декабря прошлого года в Москве существенно выросли тарифы на парковку — с 200 до 380 руб. в час в центре. Кроме этого, расширилась зона действия, где такие парковки организованы. Теперь они расположены не на 155, а на 237 улицах.

На всех улицах с максимальным тарифом также была отменена бесплатная парковка по воскресеньям. В январе штраф за неоплату парковки в Москве вырос в два раза — с 2,5 тыс. до 5 тыс. руб. Кроме того, по новым правилам на всей территории Москвы сократилось и время бесплатного нахождения на парковочном месте — с пятнадцати до пяти минут. В общем Москва принимает все меры, чтобы доходы городской казны от парковок, штрафов и эвакуаторов больше никогда не снижались.

Ужесточение правил парковки мэрия объяснила постоянными пробками в столице и проблемами с поиском свободных парковок. По информации Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы, за восемь лет число личных машин в Москве и области выросло на треть до 7,7 млн. Ежедневно на улицы столицы выезжают до 3,6 млн автомобилей.

Проблема парковки особо остро стоит для жителей периферийных районов со слабо развитой социальной инфраструктурой и общественным транспортом, например Коммунарки и Некрасовки, рассказал РБК старший научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов ВШЭ Павел Зюзин.

Жители отдаленных спальных районов часто вынуждены использовать в семье более одной машины не только для поездок в центр, но и для посещения объектов социальной инфраструктуры, расположенных далеко от дома. Эксперт подчеркивает, что в целом транспортная система города, проектировавшаяся в советское время, не рассчитана на то, чтобы в каждой семье были один-два автомобиля.

«Здесь дело не в политике мэрии в отношении автомобилистов [отказ от автомобиля в пользу общественного транспорта], а в том, что сама структура застройки такова, что альтернативы массовому использованию общественного транспорта нет в принципе», — считает эксперт ВШЭ.

Москвичей радует благоустройство

Другой вопрос социологов Левада-центра касался отношения к инициативам городской администрации. Большинство москвичей скорее положительно относятся к работам по благоустройству города, праздникам и реновации. Однако повышение тарифов на парковку 62% респондентов восприняли отрицательно. Это, возможно, и объясняет взлёт вопроса платной парковки на первое место в указанном выше исследовании.

Facebook В Контакте Twitter Одноклассники WhatsApp Viber Telegram E-Mail

Новые события в экономике

новости
Лагард в дебютной речи рассказала о глобальном экономическом сдвиге

Лагард в дебютной речи рассказала о глобальном экономическом сдвиге

По мере разрушения привычных экономических моделей развивающихся стран возникает новый мировой порядок, заявила в первой речи на посту главы Европейского центробанка Кристин Лагард

новости
ЦБ РФ: финансовая грамотность - это игра в долгую

ЦБ РФ: финансовая грамотность - это игра в долгую

Эффект от любых мер по повышению финграмотности может проявиться и через 10-15 лет

новости
"Газпром" размещает квазиказначейские акции с дисконтом 11% к рынку

"Газпром" размещает квазиказначейские акции с дисконтом 11% к рынку

Группа компаний «Газпром» продаёт вторую часть пакета квазиказначейских бумаг после размещения первой части в июле. Если бумаги приобрёл один и тот же стратегический инвестор, то он станет вторым по величине акционером после государства.

новости
Путин открыл движение по Московским центральным диаметрам

Путин открыл движение по Московским центральным диаметрам

Президент России, глава РЖД, мэр Москвы и губернатор Подмосковья проехали несколько станций по МЦД-1, заодно обсудив тему медосмотра для получения или продления водительских прав.

новости
"Росатом" претендует на лидерство в мировых морских перевозках

"Росатом" претендует на лидерство в мировых морских перевозках

Для реализации амбициозного плана существенного увеличения перевозок по Севморпути госкорпорация намерена потратить почти $7 млрд