Европа предлагает объединить электросети с Китаем
Научно-исследовательский центр ЕС предложил соединить региональные электрические мощности с КНР ради ответственного будущего и развития альтернативной энергетики в двух регионах. Расчетная стоимость проекта от €15 до €28 млрд.
В своем обширном докладе ученые из Европы предлагают три возможных маршрута для максимальной эффективности будущей общей электросети Европа-Китай, которая по их мнению сбалансирует производство энергии возобновляемых источников и позволит избежать зон конфликтов и труднодоступной местности для прокладки линий передач.
При этом идея, по заявлению европейцев, сперва была подана китайской стороной в 2016 году в качестве естественного продолжения концепции «Один пояс и один путь», выдвинутой в 2010-х годах КНР, которая соединила проекты «Экономический пояс Шёлкового пути» и «Морской Шёлковый путь XXI века».
Доклад предполагает, что для реализации проекта потребуется от €15 до €28 млрд в зависимости от маршрута и количества линий электропередач, которые пересекают водные преграды, так как подводные кабели заметно дороже. Стоимость одного километра сухопутных линий по предварительным расчётам обойдется в €2 млн.
Отмечается, что идея реализуема, но её воплощение породит множество юридических проблем из-за того, что маршруты затрагивают страны с различным уровнем потребности в энергии, различными подходами к возобновляемой энергетике и разными юридическими системами.
Представительство Китая в ЕС отреагировало на выход доклада в восточном стиле.
«Все предложения европейской стороны по любым вопросам кооперации сердечно нами приветствуются», - ответила миссия журналистам.
Европейцы подчёркивают, что Китай развивает «зелёную» энергетику гораздо более быстрыми темпами, чем ЕС. Выработка электроэнергии с помощью солнечных панелей превысила 105 ГВт в 2017 году на три года раньше запланированного срока и обогнала Европу по уровню использования энергии Солнца. Кроме этого, Китай активно внедряет геотермальную энергетику.
В докладе заявляется, что Китай имеет опыт и мощности, чтобы обеспечить постройку новых линий электропередачи протяжённостью от 5 до 8 тыс. километров, так как КНР уже развернула успешный гигантский инфраструктурный проект по надёжному объединению электросетей северо-запада страны с индустриальными центрами на юге и востоке.
Главный сценарий
Самый рентабельный и короткий путь может пролегать от северо-запада Китая, где активно развивается энергетики возобновляемых источников (ред. – здесь стоит уточнить, что европейцы неожиданно включили сюда гидроэлектростанции, которые обычно относятся к традиционным вида электрогенерации), пройти через Монголию, Казахстан, Россию и Украину.
В докладе отмечается, что на этом маршруте относительно плоская местность, легко модернизируемая инфраструктура и есть огромные возможности Монголии по строительству ветроэлектростанций.
Европейский инвестиционный банк уже выразил согласие на финансирование ветроэнергетики в Монголии, о планах по развитию которой заявило монгольское правительство в 2017 году.
Основной проблемой видится напряженная ситуация на востоке Украины, а также возможное нежелание России участвовать в проекте, который снижает зависимость Европы от российского газа.
Другие сценарии
Чтобы избежать рисков в отношении России, предлагается маршрут по дну Черного и Каспийского морей. Здесь есть риски, связанные с удорожанием проекта, вовлечением большего количества участников и, соответственно, большего количества юридических трудностей, также потерей электричества из-за большей длины маршрута.
Самый сложный маршрут может пролегать южнее стран бывшего СССР. Здесь очень сложная местность, недостаточно развитая инфраструктура, незаконченный конфликт в Афганистане и другие сложности.
Резюмируем
Мнения европейских экспертов разошлись. Стоит заметить, чем дальше эксперт находится от политики и политических институтов ЕС, тем более скептически относится он к проекту.
Наверное, стоит привести мнение эксперта по энергетике Йоргена Хенингсена, который назвал идею интересной, но лишённой смысла.
«Идея единой сети интересна, но объединение имеет смысл, когда энергетические рынки регионов взаимно дополняют друг друга. Ни у Китая, ни у Европы производство энергии из возобновляемых источников в настоящий момент не превышает внутренних потребностей. Кроме этого, Китаю интереснее наладить кооперацию с соседними Индией и Россией», - пояснил он .
Вероятно, сама идея возродилась после обострения дискуссии в Европарламенте об ужесточении правил регулирования энергетического рынка в сторону увеличения доли альтернативной энергетики и уменьшения зависимости от поставок углеводородов из России. Одни говорят, что любые меры, направленные на уменьшение потребления углеводородов, допустимы, и что электромобили спасут Европу. Другие спорят, что газ является незаменимой альтернативой на переходный период.
В любом случае, если всплывают проект по возведению чего-то «на китайско-европейской границе», значит какой-то из политиков добивается финансирования своих идей из общего европейского кошелька, ведь сейчас проходит заседание Совета Европы.
